George Santoro
Em quase 30 anos de concessões rodoviárias, iniciadas em 1994, o Brasil tem experimentado um contínuo processo de melhora nas modelagens econômicas e nos projetos de engenharia. Mesma evolução, porém, não vimos nos processos regulatórios e de controle. Neste período, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e o Ministério dos Transportes ficaram tolhidos por […]